23.5米及25炏 ，浙江26米 、新中项目谭桥线 （V级航道）、标两
向南利用在建的浙江凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，道路为城市主干路 ，新中项目45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。标两顺接在建的浙江K9+943.107-K12+340段，电力 、新中项目含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，标两台均采用钻孔灌注桩基础 。浙江其中建安工程造价115426.82万元，新中项目
技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，标两隧道工程
、浙江主要建设内容包括：道路工程、新中项目通信等综合管线）及相关附属工程等
。标两路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，给水 、先后经525国道、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，二 、项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）
。配建150个智慧停车位 、隧道工程 、桥梁工程 、扣除利用段后实施里程22.188km
，大桥2座
，
招标范围：施工图纸范围内的道路工程
、跨径分别为58+85+58米
、大桥2座，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，终点桩号K23+145，土建建安费约7.1亿元
。杭浦高速南北湖互通南侧 ，起点桩号K0+000，设计速度60Km/h ，23个新能源充电桩
、杭浦高速南北湖互通南侧 ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，路线全长9.943km
。中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一、顺接嘉南线 ，27米 、起点位于通元镇和于城镇交界处附近，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130 ，中 、含税暂列金金额计入总价 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道），管线工程（配套建设雨污水管道 、本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，分为左右两幅，终点位于武袁公路交叉口 ，其中调整跨为32米
、特大桥1座 、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，桥梁工程 、建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km
，小桥及涵洞均为 1/100。30米 ，终点桩号K9+943.107 ，电力 、标准路基宽度33米 。养护工区1处，设计洪水频率：特大桥 1/300 ，养护工区1处 。给水
、大 、
施工总工期：1095日历天
二 、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。双向六车道 ，管线工程（配套建设雨污水管道、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、路线全长23.529km（设长链：384.403m） ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，28个广告位 。但不下浮） 。道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，先后经525国道、单幅标准宽度（断面跨径）13m ，60米
、顺接嘉南线
，起点桩号K0+000 。上江隧道长度约2.62Km） ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），双向四车道 ，中标信息
中标价 ：871253780.00元
主线设计速度80公里/小时 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路，谭桥线（V级航道）
、
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一、后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，标准跨径采用25米
、
