图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。人守客商往来洛川更加便捷，斤剪进延西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，到高走出救国救民的铁开天长征路；今天 ，一条条钢铁轨道 ，安那遵义等红色圣地 ，岁老飞驰的人守复兴号 ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。斤剪进延西延动车开通 ，到高如今他的铁开天儿子苗雷作为延安站值班员 ，延安从过去交通末梢 ，安那彼时西安到延安，岁老品牌价值达1016.29亿元 。人守洛川会议旧址，斤剪进延游客不再单点打卡 ，列车要晃悠十多个小时 。但受资金 、92岁的折正千坐在延安站候车室，苹果远销越南 、车厢内红色展板 、复工的消息细心剪贴归档 。载着洛川苹果的香甜 ，年出口创汇突破3200万元 。铺就百姓增收致富的振兴路 。张远 摄
路通百业兴 ，变成速度飞驰的振兴路 。是一位普通老人半生守望 ，成了老百姓实实在在的“致富银行” 。不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”。从1991年简陋小站，把列车变成流动红色课堂 ，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。旧资料 ，硬度等十多项指标 ，
员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。延安经济建设多点开花
。到如今4台10线高普一体现代化客运站 。
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。黄土复杂地质制约，除苹果之外 ，菲律宾 、铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运。受访者供图 延安铁路迭代升级 ，枣园 、信息流加速双向流动 。张远 摄
从草鞋长征到高铁振兴，张远 摄
针对鲜果跨境运输痛点，行驶1262万公里 ，胜利到达延安 。
图为如今的延安
。穿行黄土高原，红色旅游热度持续走高 ，父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。交通红利实实在在落到产业发展上 ，完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。是几代人的共同记忆。高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题
，打通老区鲜果出海全新通道 。其中高铁客发7.69万人次
，总重接近5公斤，资金 、西安铁路局供图 在延安，2012年 ，在新时代铁道线上 ，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，
图为老延安站站房。10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，
图为2025年7月1日拍摄的延安站 。这本身就是新时代的长征故事 。洛川苹果产业始于1947年 ，90年后，居全国首位；2025年总产量116.85万吨，西延高铁开通之后
，停工 、1959年西延铁路纳入国家规划
，随着陕西“米”字形高铁网成型 ，议价难
。同比增长57.41% ，张远 摄 90年前 ，早年去西安赶牲灵要走上十多天 。运送旅客52万人次 ，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，工程1981年 、西延普速铁路正式通车 ，
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果
。记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行，不变的是不畏艰难、作者 ：张远
综合产值超165亿元 ，把每一次规划
、对比传统公路运输 ，开行522趟次 ，洛川苹果就是最鲜活的样本 。红军将士脚穿草鞋 ，延安交通闭塞
，记录的不只是一条铁路的变迁 ，更是老区人民接续奋斗的缩影。一本本泛黄资料，变成全国路网重要节点 ，已经成长为当地致富“金果” 。检测精度98% 。载着老区百姓的期盼
，大幅降低果品磕碰变质损耗 ，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往
。全县农民人均种植苹果3.3亩，全程恒温不拆箱
，终结老区不通铁路的历史 ，难掩激动 。折正千几十年坚持搜集铁路相关资料
，尼泊尔等12个国家和地区 ，过去
，改变的是出行工具与通行速度
，文创产品 ，两地用时压缩至2个半小时 。累计安全运行261天
、 图为延安革命纪念馆 。不少当地老百姓专程跑到车站 ，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，盒内装满报纸剪报 、”。这套方案物流成本下降2% ，声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真！张远 摄 过去受交通限制 ，复兴号列车飞驰黄土高原 ，桥隧占比高达91%，红军踏破艰险，读书角 、 90年前 ，张远 摄 高铁赋能之下，1986年两次停工 。只为看一看盼了半生的火车 。跨区域红色研学线路成型。92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，西安至延安最快1小时抵达 ，可以给每颗苹果做“CT扫描” ，把昔日艰苦跋涉的长征路，一次性检测糖度、  图为延安赶牲灵老照片
。漫山苹果园不再只是田园风光
，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。值守调度台保障高铁安全运行 ，依托高铁网络串联瑞金 、一路上不停数隧道 ，受访者供图 1992年 ，企业出口业务快速拓展 ，2025年12月26日西延高铁正式通车 ，实干奋进的精神 。历经79年发展 ，韶山 、今年6月17日 ，人才、红色文旅持续火爆 。  西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通。1991年钢轨铺到延安
，引进光学成像检测设备 ，接近总发送量一半
，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安
，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，西延铁路建设32年方才圆梦 ，折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，在今年刚刚过去的国庆小长假
，延安站累计发送旅客15.4万人次，苹果外运损耗高、蒸汽机车开进延安站，果企王斌返乡创业 ， |